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La ferrovia Campiglia Marittima Piombino, Piombino e l'industria siderurgica piombinese
Betti Carboncini Adriano

La ferrovia Campiglia Marittima Piombino, Piombino e l'industria siderurgica piombinese

Editore: La Bancarella (Piombino)

Reparto: Commercio

ISBN: 9788866151289

Data di pubblicazione: 18/01/2016

Numero pagine: 92

Collana: Biblioteca di storia


15,00€
Esaurito

Sinossi

La ferrovia Campiglia Marittima - Piombino fu aperta all'esercizio nel maggio 1892. La sua realizzazione fu promossa e sostenuta dalle insistenti richieste delle popolazioni dell'isola d'Elba a dell'Alta Maremma, nonché da interessamenti delle società metallurgiche piombinesi. La storia di questa linea è strettamente legata alle vicende dei citati stabilimenti, che sorsero negli anni 1865-1866. Pertanto, riteniamo opportuno che nel presente libro le argomentazioni relative alla ferrovia e agli stabilimenti vengano trattate congiuntamente e in sequenza. La ferrovia in questione è lunga poco più di 13 km; ma fin dalla sua attivazione ha rivestito un ruolo fondamentale che va ben oltre l'assolvimento delle tradizionali relazioni di traffico. In particolare, essa costituisce una via di comunicazione tra il continente e l'isola d'Elba e, in tempi più recenti, anche con la Sardegna e la Corsica: ciò senza parlare delle industrie siderurgiche piombinesi.

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